更新時間：16:00(增加空軍一號使用資訊）

（記者陳明旺／台北報導）去年四大公投，兼任民進黨主席的總統蔡英文一聲令下，全黨投入，但包括蔡英文及副總統賴清德、行政院長蘇貞昌全台趕場宣講，卻被在野立委質疑三人搭行政專機全台跑透透，有違反行政中立之嫌。《菱傳媒》調查發現，B-737、FK-50及BH-1900等三型主要行政專機去年共飛行了560架次，花費1163萬7808元油錢，其中又以空軍一號、B-737吃油最兇，每小時油錢5萬多元，但每趟可載116人，是FK-50機型的2.5倍。

軍方說明，空軍行政專機共有B-737、FK-50、BH-1900三型客機，以及UH-60M、S-70C等兩型直升機，共五個機型。

其中B-737就是一般俗稱的「空軍一號」，專供總統、副總統、行政院長申請使用。不過，2018年花蓮發生強震，國防部為爭取時效，曾安排要赴花蓮救援的工兵與總統蔡英文同機趕赴花蓮；2017年巴拉圭總統卡提斯來訪，蔡英文也邀卡提斯搭空軍一號赴高雄了解台灣基礎建設發展，「空軍一號也兼具防災與外交功能」。

至於其他四型的行政專機，軍方表示，依相關規定，國防部本部副參謀長以上人員、本部外中將以上人員，以及友軍副司令以上人員及我國行政首長，都可以申請使用。

《菱傳媒》取得獨家資料顯示，去年行政專機派遣架次統計，FK-50、BH-1900分別有274及257架次，是派機的主力。

據軍方內部資料顯示，FK-50共有3架，其中一架有44個座位，其他兩架則只有28個座位。BH-1900目前服役中的共有11架，但每架只有16個座位，是三主力行政專機最小機型，乘客在機艙內還無法站立，空間十分有限。

空軍一號飛一小時花費427萬　BH-1900行政專機一小時花4萬多

從這份來自政府內部的統計資訊，可以得知去年派機統計概況，其中「空軍一號」B-737一共派飛29架次，總飛行時數約40小時，總油料費205萬餘元；軍方內部統計，去年空軍為B-737編了近1億7千萬元的零件採購及維護費用，換算下來，該機飛行每小時零件及維護費用為422萬4075.7元，再加上油料費5萬1911.3元，總計飛行每小時總支出為427萬5987元。

據了解，空軍一號因為吃油太兇，個性節儉的前總統馬英九，為了避免耗油浪費，上任初期常搭乘FK-50。不過，軍方人士曾向馬說明，不論搭乘與否，為維護空軍一號飛行安全，空軍仍須讓空軍一號例行升空運轉，「建議總統基於維安與兼顧舒適，優先搭乘空軍一號」。

FK-50共有3架，去年共派飛了274架次；資料顯示，空軍去年編列了8千多萬的零件採購及維護費，換算下來，該型機飛行每小時零件及維護費為5萬1679.2元，再加上油料費1萬1179.5元，總計飛行每小時總支出為6萬2858.7元。

BH-1900現有11架，空軍去年零件採購及維護費共編了2億多元，換算下來該型機飛行每小時零件及維護費用為3萬5466元，再加上油料費6506.5元，總計飛行每小時總支出為4萬1972.5元。

軍方人士透露，三型主要行政專機因購入時間不同，且不同機型在不同的飛行時數下，也有不同的養護規定，每一年度的零件採購及維護費用都有不同預算需求，不同年度差距頗大。像今年度，空軍為B-737編列的零件及維護費就降到4200餘萬元，不到去年的1/4。FK-50今年的零件及維護費編列了2億4452萬9千元，是去年的3倍。BH-1900今年的零件及維護費編了3億9086萬9千元，比去年多了快2億元。